Con l'esecuzione ( ancora in corso) dell'ultima opera pubblica commissionata dal governo locale, si raggiungono nuovi traguardi. Innanzitutto il costo a posto macchina è di per se notevole, ma se si considera il solo incremento dei nuovi posti che si otterrano ( massimi 15) , esso diventa insostenibile. Ogni buona pratica progettuale sembra sia stata sacrificata a non si sa bene che cosa e quanto al risultato architettonico e paesistico, al momento è inguardabile.Aspettiamo comunque a formulare un giudizio definitivo rispetto a questo profilo dell'opera, non appena ( si fa per dire) sarà conclusa. La pagina social della Tribuna di Stresa ci illustra comunque l'opera d'arte, non risparmiando un primo severo giudizio. Si poteva fare di più e di meglio ? Certamente sì, e lo scrive chi si era adoperato con l'esecutore Stresa Servizi, suggerendo soluzioni diverse che avrebbero avuto il merito di, probabilmente, non costare più di tanto, ma di assicurare un incremento di nuovi posti auto di almeno una quarantina. Non sto qui a spiegare il perchè e il percome, ma si poteva benissimo, a partire dalla orribile rampa di uscita che avrebbe invece dovuto raccordarsi con l' esistente viabilità laterale essendo quasi complanaree ad essa. La questione è che le soluzioni offerte, pur condivide con il Presidente della Stresa Servzi, non hanno trovato ascolto presso il progettista che è andato per un'altra strada o non ha voluto tornare sulla sua strada Ben vi sta, non ne infilate una giusta, continuate così e addio consenso,
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