CONTI A POSTO

 

L'impressione è che non ci sia ancora dentro proprio tutto, comunque prendiamo per buoni i dati ormai ufficiali e commentiamoli. Ordunque sarebbe, ad oggi, di circa euro 4.995.000,00 il costo, ora previsto, per l'opera del porto. A tale cifra va aggiunta quella che venne già spesa per tentare di farlo già una volta che è pari in euro a circa 1.519.291,00; totale fa una somma di €. 6.514.291,00. La prima osservazione che ci viene a noi da dire è che questa cifra è esattamente di €. 3.415.550,00 superiore a quella che fu la previsione di spesa per fare lo stesso porto già una volta; più o meno, tolta la debole inflazione degli ultimi quindicianni 15, ci verrebbe a noi da dire che sarebbe del 100% l'errore di quel primo progetto andato poi a finire anche nel cesso; 3.874.000,00 era la cifra che venne invece poi prevista nel secondo di progetto che, come noto, è stato anche lui poi tutto rifatto, ma qui occorre dire che le cose andarono un po' meglio, l'errore si ridusse e la differenza tra l'uno e l'altro è stata soltanto di €. 1.121.000,00. Insomma, pian piano, ci sarebbero, prima o poi, forse arrivati. Dette così le cifre il quadro delle professionalità che dire incompetenti è fare un complimento e che hanno messo le loro belle e lunghe mani su un'opera che è stata per anni un bancomat mi pare assai già chiaro. Se poi entriamo un po' dentro le cifre; 327.000,00 euro fu la somma spesa per progettare, poi variare, poi ancora esaminare e infine governare quelle specie di lavori di quella prima opera che non fu quasi mai fatta. Se poi vogliamo andare ancor più dentro queste cifre, noi pure non smentiti, ma anzi confermati, scoprimmo che era una somma di circa 83.000 di euro quella che venne a qualcuno regalata. Osservazioni analoghe sarebbero da fare per il secondo progetto e per l'ultimo, frutto degli errori del secondo, errori tutti normalmente pagati e, bisogna dire, chiamati sempre imprevisti grazie a una perizia la cui lettura è uno spasso. Comunque, questo è importante, tutti sino a qui hanno preso soldi, quelli che hanno lavorato seriamente e quelli che hanno preso i soldi, punto. Non è male, è normale, ci sarebbe da stupirsi del contrario; diversamente non saremmo mica passati da quella cifra iniziale di €. 3.874.000,00 e €. 6.514.291 che, per ora, è la cifra che costerà alla fine, spiccioli a parte, l'ultimo porto.